泰興減速機：由于斷軸為一級輸出亦即二級輸入軸，故應正確判定所車螺紋旋向防止退扣。根據擺線針輪減速器工作原理可知道，經過一級減速后輸出旋轉方向與輸入旋轉方向相反。該減速器工作時自電機端看，二級輸出為逆時針旋轉，由此可知一級輸出應為順時針旋轉，所車螺紋應為右旋。

　　將軸大端柱銷面（柱銷未畫出）對著車床卡盤端面找正卡緊，用20鉆頭將大端中心鉆通，并車M222螺紋。將車好軸的M222螺紋旋入大端面螺紋孔內并用管鉗子叫緊。為防止反轉時螺紋退扣，在背端面螺紋聯接處配鉆一直徑為6深為20mm的軸向孔，并按過渡配合車制并打入一定位銷釘。

　　按公差要求精車至各標準尺寸（圖中各處公差未注），并開鍵槽、卡簧槽等。為保證加工精度，必須在新加工的軸與原軸大端面旋緊銷釘之后進行各種精加工，完成最后尺寸。

　　效果：此軸經生產期運行工作后拆檢，無任何異常，現已安全運行兩個生產期。經濟效益分析新購國產造粒機小磙磙皮硬度一般在HRC60左右，而用506焊條堆焊后淬過火的磙皮硬度一般在HRC30左右，因此在使用時間上有差異，新磙皮一般在1820天左右，再生磙皮一般在810天左右，從時間上看兩套再生磙皮與一套新磙皮相當。但材料價格上差異較大，堆焊一個磙皮平均需要506焊條25公斤，按我廠計劃價135元/公斤計算，焊兩個磙皮需資金675元（本廠自產電，固不計電費），一個新磙皮的計劃價為1100元，其差價為10325元，即用兩個再生磙皮代替一個新磙皮，可節約資金10325元，若平均每月節省磙皮20個，可節約資金20650元。

　　由于國產造粒機小磙在外形尺寸和重量上都比進口造粒機的小磙小和輕，另外在再生過程和更換過程中都比進口機小磙簡單和方便，因此，該方法在國產造粒機上應用較廣泛，而在進口機上應用麻煩而復雜，故未推廣使用。

　　存在不足及解決辦法506焊條僅屬抗拉強度相對較高的碳鋼電焊條，而非要求堆焊使用的堆焊焊條，因此，堆焊后的小磙皮表面硬度達不到新磙皮的表面硬度，固再生后的磙皮使用壽命較低。要想解決這一不足，可采用兩種辦法，第一，采用型號DERCrMoWV-xx-xx的堆焊焊條直接堆焊，其表面硬度可達HRC50以上。第二，用506焊條堆焊后，進行專門的熱處理，其表面硬度也可達HRC50以上。

　　但購買堆焊焊條價格較高，而進行熱處理，要購置必須的設備和處理材料，相比之下要增加投入。為了充分滿足經濟、方便的要求，我廠仍采用這種方法再生小磙磙皮加以利用，通過兩個多榨期的使用后，基本滿足了生產要求，節約了資金，從而達到了節能降耗，提高經濟效益的目的。