泰興減速機：宏觀經濟政策的持續驅動及下游需求市場的有效拉動使國內減速機行業以與日俱增的市場需求量，迎來了行業發展的黃金期;受益于此，諸多新興企業亦紛紛涌入國內減速機市場。

　　然而，龐大的市場主體數量在促進著我國減速機行業的橫向拓展的同時，亦對行業整體化水平的提升提出了考驗。隨著經濟水平的提高及國內市場開放化程度的不斷深入，多元化似乎已成為一種潮流趨勢。換言之，潮流驅動下的我國減速機市場將發生質的轉變。

　　現階段，產品價值的多樣性、適用的廣泛性已成為我國減速機行業未來發展的主導優勢;在鑄就著企業經濟的持續增長的同時，亦成為掌控市場主導權的核心優勢。

　　中國減速機作為為國內減速機行業及企業創造價值、鑄造優勢、樹立企業形象、拓展品牌價值的專業化網絡門戶，將以電子商務平臺的發展優勢及廣闊的市場影響力、競爭力為基奠，助力我國減速機行業的創新發展;以對傳統商務模式的突破，引導我國減速機行業、企業走上信息化發展的新平臺;以不斷的創新為己任，竭力開拓我國減速機行業信息化發展的新市場。

　　減速機與變頻器區別：減速機是通過機械傳動裝置來降低電機轉速，而變頻器是通過改變交流電頻率以達到電機速度調節的目的。通過變頻器降低電機轉速時，可以達到節能的目的。蝸桿減速機和蝸輪蝸桿減速機區別：蝸桿減速機和蝸輪蝸桿減速機其實沒多大的區別，都是由蝸輪和蝸桿組成，不過蝸桿減速機比較粗造，沒蝸輪蝸桿減速機的精密度好，同規格的蝸桿減速機的扭力就比蝸輪蝸桿減速機的大，蝸輪蝸桿減速機主要的是鋁合金比較多，但蝸桿減速機就只有鑄鐵，更大的區別是蝸桿減速機的價格比蝸輪蝸桿減速機的價格便宜很多。

　　近幾年來，宏觀經濟的持續驅動使我國減速機行業依托亟待填補的需求漏洞，實現了產值、產量的持續增長。相較于活躍的減速機市場，技術創新的乏力卻成為豎立在國內減速機企業與高額效益之間的屏障，亟待突破。

　　縱向分析我國減速機行業，大多數企業均呈現出一定程度的邊緣化特征，即所謂的單一化。長期以來，我國減速機市場內雖涌現出了一批較為優勢的主體，并以其雄厚的技術研發能力、優質的減速機產品及先進的經營管理模式走在了市場的前沿，成為國際化發展中的先鋒主體;但不可回避問題是國內大多數的減速機企業仍不具備科技研發能力或產品開發能力。