泰興減速機：擺線針輪減速機是冶金設備中的重要部件，它應用廣，耗量大。對已經發生故障的減速機不及時修理，會嚴重影響生產而對損壞的減速機，不修復使用也是很不經濟的。在冶金企業使用最多的是各種開線圓柱齒輪減速機。

減速機檢修的一般原則：

1、 對大型減速機必須制定和嚴格執行減速機機修規程。

2、 要定期檢查修理。檢查主要是忠官檢查，不要輕易大拆大卸，安排專人檢修，要制定嚴格的檢修制度和手續，做好檢修記錄。

3、 要嚴格保證潤滑油的各種性能反指標和特殊要求，檢查時應化驗，過濾，分析，評定潤滑油的性能。

4、 要換配件時，應時配件進行檢查，確認合格后再按原裝配要求進行裝配。

5、 在檢修裝配時，要按原有的標記裝配和安裝，并保證零部件間，原來的相互位置關系和要求的精神度，如齒輪的接觸面，減速機縱橫和水平度，聯軸器的同軸度等。

6、 減速機檢修時，要進行跑和試運轉，檢查合格再投入生產。

減速機安裝側間隙：

齒輪側間隙，是指一對嚙合齒輪的非工作表面，沿法線方向的距離，一對安裝的嚙合齒輪

須留有齒側間隙，以補償齒輪由于制造與安裝的精度公差，以及傳動載荷時的彈性變形和

由于受溫度影響的變形，并可儲存一定量的潤滑油，以改善齒輪表面的潤滑狀態。通常齒

輪的間隙在確保正常使用的情況下越小越好，在制造時是根據齒輪所使用要求的精度等級

來設定的。齒輪標準保證側隙是基本的側間隙范圍。對于冶金機構設備的閉式傳動采用Dc,對于開式傳動則采用較大側隙De，可根據表1、表2、表3 查取。

齒輪側間隙也可按經驗公式來選取：1）對于7 級精度的圓柱齒輪和圓錐齒輪側間隙Cn=(0.05~0.08)m；2）對于7 級精度的蝸輪傳動的側間隙Cn=(0.015~0.02)m