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    泰興減速機

    泰興減速機:光伏發電用回轉減速機

    發布時間:2019-08-16 23:42:00 點擊:

      泰興減速機專業生產廠家泰強減速機2019年8月16日訊  日前,國家能源局局長章建華首次在人民日報發表了署名文章《推動新時代能源事業高質量發展》,對我國未來能源產業發展做出了具體勾畫。


      文章提出,大力推進能源領域補短板工程,完善相關政策機制,大力發展清潔能源產業,重點解決清潔能源消納問題,切實提升電力系統調節能力,全面推進電力輔助服務市場建設,推動實施可再生能源消納保障機制,努力解決棄水棄風棄光問題。


      其中透露了大量的信息,清潔能源包括光伏發電在內,都重點解決消納問題,電力市場化交易會傾向于分布式能源的消納。相信不久,我們的光伏電站就能通過市場化交易賣電賺取額外收益了。


      國務院醞釀激活分布式光伏市場需求


      近來,國務院發展研究中心企業研究所研究員周健奇表達了對分布式光伏的支持,表示會進一步激活分布式光伏市場需求。目前,我國屋頂光伏用戶不足200萬,未來的空間還很大。可從以下4個方面著手。



      第一,與煤炭消費占比下降的規劃對接,有計劃地逐步提高分布式光伏并網總量。


      第二,加強對農村市場和工商業市場的綠色宣傳導向,推進新時代的新能源電氣化進程。


      第三,提升以分布式光伏為代表的新能源基礎設施水平,重點在于加大對農村電網改造、城市老舊電網改造的投資力度,并將農村貧困地區屋頂加固作為光伏扶貧的一項內容。


      第四,立足分布式光伏的生產消費者特征,主要從分布式光伏扶貧、傳統企業利用閑置資源和富余人員向新能源領域轉型發展、降低工商業企業電價三個方向,鼓勵并調動各地方激發本地市場潛能的積極性。


      光伏發電項目納入國家競價補貼范圍


      國務院層面指出光伏發電的方向在屋頂,我們相信在以上四點的支持上,分布式光伏會迎來新的爆發。看穿高層領導的發言,我們才能把握住趨勢,抓住機遇。


      近日,國家能源局網報道,根據《國家能源局關于2019年風電、光伏發電項目建設有關事項的通知》(國能發新能〔2019〕49號),在各省(自治區、直轄市)能源主管部門組織項目、審核申報的基礎上,國家能源局組織開展了2019年光伏發電項目國家補貼競價排序工作,經委托國家可再生能源信息管理中心對各省能源主管部門審核申報項目進行復核、競價排序,擬將北京、天津等22個省(區、市)的3921個項目納入2019年國家競價補貼范圍,總裝機容量2278.8642萬千瓦,其中普通光伏電站366個、裝機容量1812.3316萬千瓦,工商業分布式光伏發電項目3555個、裝機容量466.5326萬千瓦。各項目按要求建成并網后依政策納入國家競價補貼范圍,享受國家補貼。


      光伏發電用回轉式減速機


      回轉式減速機,是一種集成了驅動動力源的全周回轉減速傳動機構,它以回轉支承作為傳動從動件和機構附著件,通過在回轉支承內外圈中的一個圈上附著主動件、驅動源和罩殼,而把另一個圈既當作傳動從動件,又作為被驅動工作部件的連接基座,這樣利用回轉支承本身就是全周回轉連接件的特點,高效配置驅動動力源和主傳動零件,使之成為一種集回轉、減速和驅動功能于一體而同時又結構簡單,制造和維護方便的通用型減速傳動機構。采用回轉支承(俗稱轉盤)作為減速器從動件,可實現無限制的圓周回轉和減速,可以承受較大的軸向力、徑向力和傾覆力,如圖所示的是該種減速器的一種形式,該種裝置可以制作成標準機械部件從而應用于各種有旋轉要求的機械設備上,尤其此種減速器具有精度高、結構緊湊、承載能力大的優點,適合在比較惡劣的工況環境下使用。


      光伏發電是回轉式減速機的一個重要應用領域,回轉式減速機是光伏發電用跟蹤系統的核心部件,通過電機驅動,以一定的轉速運行。回轉式減速機帶動被驅動組件在水平方向或仰角方向轉動,使其始終面對著太陽,可根據一天中太陽不同的位置來對主機的轉角及仰角進行精確的調整,時刻處于太陽能電池板最佳的接收角度,能夠顯著提高太陽能發電效率。“追日型”光伏發電系統可分為單軸和雙軸追日兩種形式。單軸跟蹤系統以東西方向跟蹤,以南北軸做東西向水平轉動,光伏陣列只有一個自由度的轉動。雙軸跟蹤系統的光伏陣列有兩個旋轉自由度,可精確追蹤日光,保證光線垂直照射光伏陣列,回轉減速機屬于單軸追日式,光伏發電的優點是較少受地域限制,因為陽光普照大地,光伏系統還具有安全可靠、無噪聲、低污染、無需消耗燃料和架設輸電線路即可就地發電供電及建設同期短的優點。


      回轉減速機是一種模塊化設計,能夠一籃子解決回轉,傳動,承載,動力等問題,客戶采購回轉機構后,直接用螺栓安裝,有陽光和接通電源即可工作,簡化了設計,避免了許多中間環節可能出現的問題。封閉的設計使回轉機構中回轉支承的工作環境良好,密封等級達到IP65,有利于延長使用壽命。采用的平面一次包絡環面蝸桿蝸輪副的嚙合是多齒接觸,傳遞扭矩大,蝸桿與蝸輪轉動時逐漸嚙入嚙出的、傳動更加平穩。蝸輪蝸桿副的自鎖功能可以防止颶風,暴雨等惡劣天氣時對光伏陣列的沖擊。目前,國產晶體硅電池效率在10至13%左右,由一個或多個太陽能電池片組成的太陽能電池板稱為光伏組件,帶回轉減速機的光伏矩陣的發電效率約19%,遠超固定式的光伏矩陣。該回轉減速機的優點在于轉子是上下開式,通過上下連接孔固定轉軸和帶凸鍵的上下轉子,左右兩轉子是通過凸鍵和凹槽聯接的雙轉子結構,能實現高效工作和便捷裝卸。


      回轉式減速機市場前景


      在國家對新能源開發的鼓勵政策下,太陽能光伏發電行業迅速發展,太陽能光伏產業有長遠的發展前景并且在能源領域占有重要的戰略地位,回轉式減速器由于采用回轉支承和環面包絡蝸桿結構,能達到多齒接觸,具有傳動扭距大,運行平穩等特點;能承受較大的徑向、軸向載荷以及較強傾覆力矩的抗風阻能力,正被國內外客戶廣泛應用于太陽能光伏發電跟蹤系統及其他新能源行業。


      太陽能光伏發電在不遠的將來會占據世界能源消費的重要席位,不但要替代部分常規能源,而且將成為世界能源供應的主體。預計到2030年,可再生能源在總能源結構中將占到30%以上,而太陽能光伏發電在世界總電力供應中的占比也將達到10%以上;到2040年,可再生能源將占總能耗的50%以上,太陽能光伏發電將占總電力的20%以上;到21世紀末,可再生能源在能源結構中將占到80%以上,太陽能發電將占到60%以上。這些數字足以顯示出太陽能光伏產業的發展前景及其在能源領域重要的戰略地位。


      太陽能光伏發電的美好前景也帶動了回轉式減速機發展。需求增加是機遇也是挑戰,所以只有企業不斷提升回轉式減速器的生產要求,才能適應新能源開發中的需求。

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