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    泰興減速機(jī):機(jī)械設(shè)備5大潤滑部件損傷原因及解決方案

    發(fā)布時(shí)間:2019-06-20 08:47:00 點(diǎn)擊:

      泰興減速機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家2019年6月20日訊  潤滑管理的目的在于預(yù)防設(shè)備潤滑故障,減少設(shè)備過熱停車造成的損失,節(jié)約保養(yǎng)費(fèi)和減少零部件的更換,延長設(shè)備的使用壽命,減少潤滑劑的消耗量,節(jié)約購買潤滑材料的費(fèi)用。現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備正朝著高精度、高效率、高速、重載、小型、免維修、節(jié)能的方向發(fā)展,從而對(duì)機(jī)械設(shè)備中摩擦部位提出了更高的要求。


      01
      因潤滑造成的故障現(xiàn)象和原因


      1)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不靈

      設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)遲滯,速度不均,動(dòng)力消耗大,必然會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),噪聲,有時(shí)還會(huì)使電機(jī)過熱,達(dá)不到設(shè)計(jì)參數(shù),如果此時(shí)加大電機(jī)功率,更會(huì)使機(jī)械過度發(fā)熱。傳動(dòng)部件,如軸承、皮帶、齒輪等,將會(huì)嚴(yán)重受損。

      主要原因:

      ① 摩擦機(jī)件安裝不當(dāng)或設(shè)計(jì)上有缺陷,比如滑動(dòng)軸承間隙過小,而增加摩擦力,或反之,間隙過大,造成沖擊和潤滑不好,致使摩擦力增大和運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,摩擦部分的零部件,間隙過大,過小,或潤滑油的供應(yīng)不足,都會(huì)使部件潤滑不良,使運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)惡化等。上述狀況有的是設(shè)計(jì)不當(dāng),有的則是因?yàn)榧庸せ蜓b配不好造成的。

      ② 當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件的材料或組合不當(dāng),潤滑油選擇不合適時(shí),也會(huì)造成運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,而且易引起咬粘和膠合損傷。

      ③ 有異物混入。塵土砂子等磨料性固體侵入時(shí),容易嵌入摩擦副而使運(yùn)動(dòng)受阻,往往塵土砂子等顆粒有0.2~0.8mm以上且硬度極高,它們不僅阻礙運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)還會(huì)引起顯著的摩擦。

      ④ 本身機(jī)械設(shè)備零部件的磨損,咬粘,剝落等損傷,會(huì)使運(yùn)動(dòng)狀態(tài)惡化,而潤滑難以起作用。

      2)振動(dòng)和噪聲

      機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于各種原因會(huì)產(chǎn)生不正常的振動(dòng)和噪聲,使機(jī)械的性能降低,也會(huì)使環(huán)境不達(dá)標(biāo),其原因與潤滑有很大的關(guān)系。

      3)溫度過高

      摩擦副的阻力增大,溫度快速升高,在無熱源的影響下,比如軸承,減速箱等。外部溫度超過80℃時(shí),應(yīng)引起高度注意。它們內(nèi)部溫度比外部溫度要高出幾十度甚至燒焦。

      主要原因:

      ①摩擦阻力太大,強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)而激烈發(fā)熱,比如水泵填料的密封裝置,壓的過緊時(shí),引起嚴(yán)重阻力而發(fā)熱。

      ②潤滑油粘度太大,充油量過多,使在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)過分激烈攪拌,以致發(fā)熱,也因潤滑油粘度大,流動(dòng)性差,散熱不好等。

      ③散熱條件不好,環(huán)境氣溫高,通風(fēng)不良,熱量不能及時(shí)散去。

      ④由于運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱,間隙調(diào)整不當(dāng),零部件變形,熱脹,也會(huì)加快機(jī)件發(fā)熱。

      4機(jī)械不能運(yùn)轉(zhuǎn)

      主要表現(xiàn)為機(jī)械產(chǎn)生異常情況,摩擦副發(fā)生咬抱。

      其原因有:摩擦部分發(fā)生損傷,而發(fā)生咬抱;嚴(yán)重的砂土異物,以致卡死;溫度過高,摩擦部分的狀態(tài)顯著惡化,發(fā)生咬粘。


      02
      設(shè)備潤滑部件損傷原因和解決措施


      當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障時(shí),特別是潤滑故障時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)明顯的異常現(xiàn)象,然而不易察覺的細(xì)微現(xiàn)象也特別多,它們的存在很容易引發(fā)重大故障,必須予以注意。

      這要求在設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),相應(yīng)的操作人員應(yīng)及時(shí)做好各種記錄,包括噪聲、振動(dòng)、溫度、功率消耗等數(shù)據(jù),并經(jīng)常檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),有助于發(fā)現(xiàn)細(xì)微故障及時(shí)解決問題,免受重大損失。

      設(shè)備潤滑故障主要有哪些,怎樣解決機(jī)械設(shè)備潤滑故障呢?以下總結(jié)了各種機(jī)械設(shè)備潤滑部件的損傷原因和解決措施。

      1壓縮機(jī)潤滑部件損傷原因及解決措施

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      2滾動(dòng)軸承損傷原因及解決措施

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      3滑動(dòng)軸承損傷原因及解決措施

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      4密封填料失效及解決措施

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      5)液壓油泵潤滑部件損傷及解決措施

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      03
      設(shè)備潤滑的實(shí)用技巧



      (1)滾動(dòng)軸承。潤滑好的滾動(dòng)軸承應(yīng)做到:選好型號(hào);正確安裝,調(diào)整好軸向間隙,軸的加工精度符合要求;選用適當(dāng)?shù)臐櫥驼扯龋⒈3窒到y(tǒng)和潤滑油的清潔。

      (2)空氣壓縮機(jī)是各種零部件的綜合體,所以在其潤滑方面很少有特別不同之處,這些潤滑故障的發(fā)生原因大部分都是由于裝配精度不高,以及運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)和保養(yǎng)技術(shù)不熟練所致,也有相當(dāng)一部分是油的污染和變質(zhì)以及供油量不足所致。

      (3)為了使密封裝置在長期穩(wěn)定的狀況下工作,必須使接觸摩擦面形成一層油膜,起到潤滑和密封的作用。這層油膜厚度為1μm,因此密封摩擦面上即使用微小的損傷和變形,也會(huì)造成漏油,在使用和安裝密封時(shí)必須仔細(xì)。O形密封圈和帶唇密封圈及油封等都是用合成橡膠制成,一旦損傷漏油會(huì)導(dǎo)致機(jī)械和裝置的損壞,所以在使用時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查使用條件,如油的性質(zhì)、壓力、溫度等。

      (4)油泵正朝著高壓、高速和大容量發(fā)展,因此泵的潤滑問題也非常重要,對(duì)于液壓工作油合適的粘度、良好的高磨損性、抗咬粘性,這些必須具備,另外對(duì)于工作油防污染管理也非常重要。

      潤滑管理的目的在于預(yù)防設(shè)備潤滑故障,減少機(jī)械設(shè)備停車造成的損失;提高生產(chǎn),節(jié)約保養(yǎng)費(fèi)和減少零件更換頻率,延長設(shè)備的使用壽命,減少潤滑劑的消耗量。搞好設(shè)備潤滑工作是企業(yè)管理的重要內(nèi)容,是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。

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