泰興減速機(jī)斷軸的主要表現(xiàn)是軸上產(chǎn)生裂紋或者軸斷裂掉下來(lái)。 (1)產(chǎn)生原因 產(chǎn)生軸斷裂的原因主要有以下幾點(diǎn)： ①減速機(jī)尉烈振動(dòng)，其動(dòng)負(fù)荷增加，甚至超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使軸產(chǎn)生疲勞而斷裂。 ②由于軸徑差形成的臺(tái)階，軸的截面

泰興減速機(jī)斷軸的主要表現(xiàn)是軸上產(chǎn)生裂紋或者軸斷裂掉下來(lái)。

(1)產(chǎn)生原因

產(chǎn)生軸斷裂的原因主要有以下幾點(diǎn)：

①減速機(jī)尉烈振動(dòng)，其動(dòng)負(fù)荷增加，甚至超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使軸產(chǎn)生疲勞而斷裂。

②由于軸徑差形成的臺(tái)階，軸的截面突然改變，或者軸上有鍵槽，使軸產(chǎn)生應(yīng)力集中而斷裂。

③減速機(jī)頻繁啟動(dòng)，或者啟動(dòng)速度過(guò)快等促使軸斷裂。

④軸材料中碳、硅、硫成分偏高，在調(diào)質(zhì)時(shí)引起裂紋或變形，并使脆性增加。

另外，在鍛造過(guò)程中，沒(méi)有把軸材料內(nèi)部的缺陷如結(jié)晶偏析、碳化物偏析等改變形態(tài)，在以后的調(diào)質(zhì)中就會(huì)擴(kuò)大而形成裂紋，使軸的強(qiáng)度達(dá)不到應(yīng)有強(qiáng)度，在運(yùn)轉(zhuǎn)中斷裂。

(2)處理方法

①減速機(jī)輸出軸在箱體外的部位嚴(yán)重?cái)嗔押蟮膶?duì)策：必須更換新軸。

②減速機(jī)輸出軸在箱體外的部位斷裂深度不超過(guò)軸徑的10%，備件缺少時(shí)的搶修對(duì)策：可采用焊接的方法，焊好后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。焊接方法及技術(shù)要求按有關(guān)規(guī)程執(zhí)行。

③減速機(jī)高速軸或齒輪軸發(fā)生斷裂時(shí)的對(duì)策：必須更換新軸。

如遇特殊情況，也可采用鑲接法接軸。